في تصميمباب المرآب عن بعد، يتم استخدام دائرة التحكم عن بعد اللاسلكية ومستشعر القاعة للتحكم في المحرك من خلال كمبيوتر صغير ذو رقاقة واحدة لتحقيق وظائف مختلفة لباب المرآب الأوتوماتيكي. مصدر إشارة إرسال الأشعة تحت الحمراء ، يستقبل المستشعر الإشارة ، وتقوم نقطة الضعف بتشغيل نظام التحكم. يقود محرك جزء العمل الترس لفك باب المصراع المتداول. عندما يتم إخماده ، ينعكس المحرك. طالما المحرك بالإضافة إلى ضرس محرك الأقراص ، بالإضافة إلى جزء التحكم.
في نفس الوقت ، يوجد مفتاح بالموجات فوق الصوتيةبعيد باب المرآب. في الواقع ، قسم واحد ينتمي إلى الحث بالموجات فوق الصوتية. عندما تدخل سيارتك بسلاسة في هذا النطاق ، فإنها ستلمس القيادة.
بعيد باب المرآبيتضمن أيضًا اثنين من مفاتيح الحد العلوي والسفلي. عندما يتم لمس مفتاح الحد الأدنى ، ستتغير حالته. سيتم تفعيله من الحالة المغلقة إلى الحالة المفتوحة ، والحد الأعلى هو نفس المبدأ.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
سياسة الخصوصية
